There are no translations available.

FIRMA JENČOVSKÝ

Provozovna

Na Roudné 161
301 00 Plzeň
Česká republika

GSM: +420 604 233 164
Tel.,fax: +420 377 523 987


info@jenca.cz
 
There are no translations available.

 
Drucken
There are no translations available.

 
 
Mechanické zařízení je tvořeno jednou pákou, kterou lze ovládat plynový i brzdový pedál.
 
-         ovládací páka plynu a brzdy je upevněna na levé straně pod volantem ve vodorovné poloze
 
-         plynový pedál se ovládá otáčením páčky k sobě směrem dolů
-         plynová páčka je standardně vybaven aretací
 
-         brzdí se jemným tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
 
-         úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-         dlouholetá spolehlivost, bez potřeby údržby
-         funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem
 
 
< nahoru ]     [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=10|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}
 
Drucken
There are no translations available.

Ruční ovládání Compact

Mechanické zařízení je tvořeno jednou pákou, kterou lze ovládat plynový i brzdový pedál.
 
-          ovládací páka plynu a brzdy je upevněna na pravé straně před sedačkou řidiče a středním tunelem u řadící páky
 
-          plynový pedál se ovládá tahem na páku směrem k sobě
 
-          brzdí se jemným tlakem na páku od sebe směrem k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku je možné umístit ovladače jednotlivých funkcí, např. ovládání směrovek, světel, stěračů, klaksonu aj., dle
           požadavků zákazníka
 
-          pokud se ovládání nepoužívá, lze jej jednoduše sklopit mezi sedačky
-          montáž nevyžaduje žádný zásah do interiéru automobilu, vše je upevněno na originálních šroubech nebo speciálních
           objímkách
-          dodáváno také v levnějším provedení Compact Ekonomy, které se liší jen tím, že nemá plastové kryty páky
-          dlouholetá spolehlivost, bez potřeby údržby
-          jednoduchá demontáž

-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

{phocagallery view=category|categoryid=11|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}
 
There are no translations available.

Ruční ovládání Classic

Mechanické zařízení je tvořeno jednou pákou, kterou lze ovládat plynový i brzdový pedál. Základem je brzdová páka, na jejímž vrcholu je upevněna ovládací páčka plynu.
 
-          ovládací páka plynu a brzdy je upevněna na pravé straně před sedačkou řidiče a středním tunelem u řadící páky
 
-          plynový pedál se ovládá otáčením páčky směrem dolů
-          plynová páčka je standardně vybaven aretací
 
-          brzdí se jemným tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku je možné umístit ovladače jednotlivých funkcí, např. ovládání směrovek, světel, stěračů, klaksonu aj., dle
           požadavků zákazníka
 
-          pokud se ovládání nepoužívá, lze jej jednoduše sklopit mezi sedačky
-          montáž nevyžaduje žádný zásah do interiéru automobilu, vše je upevněno na originálních šroubech nebo speciálních
           objímkách
-          dlouholetá spolehlivost, bez potřeby údržby
-          jednoduchá demontáž
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]     [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=19|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 36600 – brzda od sebe a plyn k sobě na jedné páce Push & Pull

Mechanické zařízení je tvořeno jednou pákou, kterou lze ovládat plynový i brzdový pedál.
 
-          ovládací páka plynu a brzdy je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze
-          umístěna může být po pravé nebo levé straně volantu
 
-          plynový pedál se ovládá tahem na páku směrem k sobě, k volantu
 
-          brzdí se jemným tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          brzda může být vybavena aretací
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=20|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 36800 – mechanický plyn páčka Europe, kombinovaný s brzdou

Mechanické zařízení je tvořeno jednou pákou, kterou lze ovládat plynový i brzdový pedál. Zařízení tvoří brzdová páka, na jejímž vrcholu je upevněna ovládací páčka plynu
 
-          ovládací páčka plynu s brzdou je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze
-          umístěna může být po pravé nebo levé straně volantu
 
-          plynový pedál se ovládá otáčením páčky směrem dolů
-          plynová páčka může být vybavena aretací
-          plyn se dodává také v elektronické variantě, která potřebuje k ovládání minimální sílu
 
-          brzdí se tlakem na páčku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy může být vybavena aretací
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=21|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 907/905 – brzda a plyn páčka na levou ruku tahem dolů

Páčka plynu je upevněna na levé straně za volantem, u ovladače směrových světel
-          plynový pedál se ovládá levou rukou tlakem na páčku směrem dolů podél volantu
-          ovládání plynu se dodává také v elektronické variantě, která potřebuje k ovládání minimální sílu
 
Brzdová páka je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze a může být též umístněna po pravé nebo levé straně volantu
-          brzdí se tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku  je možné umístit ovladače, např. klaksonu, vypínání spojky, atd.
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=22|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 907/906 – brzda a mechanický plyn kruhový na volantu

Ovládací kroužek plynu je upevněn nad volantem
-          plynový pedál se ovládá tlakem na kroužek směrem k volantu
-          přidávání plynu je možné pravou nebo levou rukou v kterékoliv poloze volantu
-          mechanický plyn je nabízen ve dvou variantách – pro vozidla vybavena airbagem a pro vozidla bez airbagu
 
Brzdová páka je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze a může být též umístněna po pravé nebo levé straně volantu
-          brzdí se tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku je možné umístit ovladače, např. klaksonu, vypínání spojky, atd.
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=23|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 907/906 GV – brzda a elektronický plyn s kruhovým ovladačem na volantu

ovládací kroužek plynu je upevněn nad volantem
-          plynový pedál se ovládá tlakem na kroužek směrem k volantu
-          přidávání plynu je možné pravou nebo levou rukou v kterékoliv poloze volantu a vyžaduje minimální ovládací sílu
 
 Brzdová páka je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze a může být též umístněna po pravé nebo       levé straně volantu
-          brzdí se tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku je možné umístit ovladače, např. klaksonu, vypínání spojky, atd.
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=24|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání 907/916 GV – brzda a elektronický plyn s kruhovým ovladačem pod volantem

Ovládací kroužek plynu je upevněn pod volantem
-          plynový pedál se ovládá tahem kroužku směrem nahoru k volantu
-          přidávání plynu je možné pravou nebo levou rukou v kterékoliv poloze volantu a vyžaduje minimální ovládací sílu
 
Brzdová páka je upevněna pod volantem ve vodorovné poloze a může být též umístněna po pravé nebo       levé straně volantu
-          brzdí se tlakem na páku směrem od sebe k přístrojové desce
-          páka brzdy je standardně vybavena aretací
-          na páku je možné umístit ovladače, např. klaksonu, vypínání spojky, atd.
 
-          úprava vyžaduje minimální zásah do interiéru automobilu
-          funkce pedálů zůstává zachována, automobil lze i nadále řídit klasickým způsobem
 

< nahoru ]      [ Další obrázky ... ]{phocagallery view=category|categoryid=25|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

Ruční ovládání spojky

 
U automobilů s mechanickou převodovkou nahrazuje nožní ovládání spojkového pedálu. Špičkové elektronické zařízení ovládá pomocí elektromotoru uloženém ve vodě odolném pouzdře v motorovém prostoru spojkový pedál
 
-     řídící jednotka spojky neustále kontroluje otáčky motoru a rychlost automobilu, dokonale tak vyhodnocuje situaci a ovládá spojkový pedál tak, aby zvládla každý požadavek řidiče
-     rozjezd vracení spojkového pedálu po přeřazení a vymáčknutí pedálu (spojky) se nastavuje dle potřeby řidiče pomocí programátoru
-     řazení rychlostních stupňů řadící pákou zůstává zachováno, jen je na hlavici řadící páky umístěn infra senzor, který při kontaktu s rukou dá povel spojce vyšlápnout pedál
-     po přeřazení sundáme ruku z infra čidla a spojkový pedál se vrátí do horní polohy
-     na ovladači můžeme přepínat mezi jízdními režimy – normální, sportovní a brzdění motorem (jízda z kopce, v koloně apod.)
-     vhodná pro nejmodernější benzínové a naftové motory
-     při vypnutí elektronické spojky tlačítkem lze spojkový pedál ovládat standardním způsobem nohou
 
 
 
There are no translations available.

912 podtlaková spojka

U automobilů s mechanickou převodovkou nahrazuje nožní ovládání spojkového pedálu.
Ekonomické zařízení ovládá pomocí podtlakového posilovače uloženém v motorovém prostoru spojkový pedál
-     řídící jednotka spojky neustále kontroluje rychlost automobilu a polohu plynového pedálu vyhodnocuje situaci a ovládá spojkový pedál tak, aby zvládla požadavky řidiče
-     řazení rychlostních stupňů řadící pákou zůstává zachováno, jen je na hlavici řadící páky umístěn infra senzor, který při kontaktu s rukou dá povel spojce vyšlápnout pedál
-     po přeřazení sundáme ruku z infra čidla a spojkový pedál se vrátí do horní polohy
-     vhodná pro starší benzínové motory
-     při vypnutí podtlakové spojky tlačítkem lze spojkový pedál ovládat standardním způsobem nohou
 
 
 
There are no translations available.

Ruční ovládání nožní parkovací brzdy

-     pomocí jednoduché páky pohodlně ovládáme rukou nožní parkovací brzdu
 
 
 
-     tlačítkem pohodlně ovládáme ruční brzdu, která je spojena s přidaným elektropohonem
 
 
-     pomocí nožního pedálu, který je spojen lanovodem s ruční brzdou, ovládáme nohou parkovací brzdu

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Ovládání plynu levou nohou

 
-          bezpečné a nepřekonatelně komfortní ovládání
-          ideální pro často se měnící řidiče
-          pomocí tlačítka lze aktivovat levý nebo naopak pravý originální pedál
-          neaktivní plynový pedál je možné mít během jízdy zmáčknutý a tím plně využít prostor pro nohy
-          bezpečnostní elektronika znemožňuje přepnutí během jízdy
-          lze objednat s ochranným ramínkem, které zabraňuje nechtěnému sklouznutí chodidla za brzdový pedál
-          ochranné ramínko lze jednoduše odejmout
 
 
-          originální plynový pedál je nahrazen otočným plynovým pedálem
-          jednoduchým otočením páčky se plynový pedál přehodí na levou nebo na pravou stranu
-          pokud se plynový pedál nachází na levé straně, je vysunuté ochranné ramínko proti nechtěnému sklouznutí pravé nohy za brzdový pedál
 
 
-          funkce plynového pedálu je přenesena na druhý vlevo stojící pedál
-          originální plynový pedál je zakryt protézovou podpěrou
-          zařízení lze jednoduše nasadit a opět sundat
 
 
-          funkce plynového pedálu je mechanicky převedena na levou stranu
-          levá šlapka plynu lze jednoduše nasadit a opět sundat

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Úpravy pedálů

 
-          pro osoby malého vzrůstu, které nedošlápnou na pedály
-          s na „míru“ upraveným sedadlem zajišťuje vysoký komfort ovládání pedálů
-          délka prodloužení, výška pedálů od podlahy a úprava sedačky se provádí individuálně dle potřeby zákazníka
-          v případě potřeby lze pedálový blok odmontovat
 
 
-          zkracují vzdálenost mezi sedačkou a pedály o 20 – 30 cm
-          spolu s podávanou deskou, která zvyšuje výšku podlahy zajišťuje vysoký komfort ovládání
-          jednoduchá montáž, sada vyrobená a dodávána přímo na konkrétní automobil
 
 
-          zkracují vzdálenost k pedálům o 5 – 10 cm
-          individuálně nastavitelné
-          jednoduchá montáž, sada vyrobená a dodávána přímo na konkrétní automobil
-          během několika vteřin lze pedály jednoduše odejmout a používat automobil standardním způsobem
 
 
-          důležitý bezpečnostní prvek, který zabraňuje nechtěnému sešlápnutí pedálu
-          lze zakrýt jen jednotlivý pedál nebo všechny dohromady
-          jednoduchá montáž, sada vyrobená a dodávána přímo na konkrétní automobil
-          během několika vteřin lze pedály jednoduše odejmout a používat automobil standardním způsobem
 
 
-          pedál je možné libovolně rozšířit, přidat různé nástavce pro větší jistotu ovládání nohama

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Ovládání páček pod volantem

 
-          zařízení umožňuje všem těm, kteří řídí automobil jednou rukou, ovládat veškeré přepínače pod volantem (zapínání, ovládání dálkových, tlumených světel, směrovek, stěračů, vstřikovačů, houkačky, varovných směrovek) přímo na volantu
-          v kombinaci s automatickou převodovkou zvyšuje bezpečnost provozu (není nutné sundávat ruku z volantu při jízdě)
-          ovladač je většinou vybaven koulí
-          některé ovladače mají vnitřní osvětlení pro provoz v noci
-          nabízíme více zařízení od různých výrobců
-          lze jednoduše odejmout a používat automobil standardním způsobem
 
 
-          pravou rukou pohodlně ovládáme směrovky a přepínání dálkových a tlumených světel
-          mechanické převedení táhlem
-          jednoduchá montáž
 
 
-          levou rukou pohodlně ovládáme funkce stěračů
-          perfektně přizpůsobené ve vozidle
-          mechanické převedení táhlem
-          jednoduchá montáž

 < nahoru ]

 
There are no translations available.

Úpravy sedaček a pomůcky pro nastupování

 
-     speciální adaptér umožňuje sedačku posunout dále dopředu a sklopit jako u třídveřových automobilů
-     za sedačkou se získá až 390 mm prostoru, dostatečné místo pro téměř všechny běžné invalidní vozíky
-     též praktické řešení pro nastupujícího vpravo za sedadlem spolujezdce
-     k dostání pro pětidvéřové vozy značek Škoda, VW, Audi, Seat
 
 
-     pro lehké nastupování do automobilu
-     úpravu se provádí na straně řidiče nebo spolujezdce
-     speciální mechanizmus otočí a vysune sedadlo ven z vozu
-     při montáži je nutné upravit (snížit) originální sedadlo nebo se odmontuje a nahradí (výhoda při demontáži) např. sportovní nebo ortopedickou sedačkou (např. zn. Recaro, Könic atd.)
-     lze doplnit elektrickým ovládáním otoče a posuvu sedadla
 
 
-     pro lehké nastupování do osobních a dodávkových automobilů u kterých je příliš vysoko umístěné sedadlo
-     speciální mechanizmus otočí, vysune a sníží sedadlo do požadované výšky pro nastupování nebo přesednutí z invalidního vozíku
-     úprava se provádí na straně spolujezdce nebo v druhé řadě sedadel na levé nebo pravé straně u dveří
-     při montáži je nutné upravit (snížit) originální sedadlo nebo se odmontuje a nahradí (výhoda při demontáži) např. sportovní nebo ortopedickou sedačkou (např. zn. Recaro, Könic atd.)
-     nabízíme též levnější variantu od tuzemského výrobce
 
 
-     zařízení umožňuje jednoduchým způsobem překonat výškový rozdíl mezi invalidním vozíkem a sedadlem vozu
-     deska se zvedá nahoru a zpět pomocí elektrohydraulického pohonu, který je umístěn pod sedadlem
-     ovládá se tlačítkem
-     desku je možné sklopit nebo jednoduše vyjmout
-     vhodné pro dodávkové vozy
 
 
 
-     pro osoby malého vzrůstu
-     zařízení umožňuje jednoduše nastavit požadovanou výšku sedadla
-     výška posuvu sedadla se ovládá ovladačem pomocí elektromotorů
 
 
-     odstraňuje mezeru mezi sedačkou a invalidním vozíkem při nastupování do automobilu
-     zařízení je sklopné mezi sedadlo a práh vozu nebo lze jednoduše vyjmout
 
 
-     jednoduchá přeprava postižené osoby v automobilu a na transportním vozíku bez nutnosti přesedání
-     zařízení tvoří transportní vozík, jehož sedadlo lze pomocí speciálních pojezdů přesunout do automobilu a zpět
-     zadní částí najedeme na otočný mechanizmus v automobilu a jednoduše přesuneme osobu se sedadlem do automobilu
-     vozík je výškově nastavitelný pro vyrovnání rozdílu mezi sedadlem a otočným mechanizmem v automobilu
-     podvozek vozíku se snadno naloží do kufru automobilu
 
 
-     usnadňuje nastupování do vozu
-     speciální mechanizmus umožní posunout sedadlo dozadu až k zadnímu sedáku
 
 
-     usnadňuje nastupování do vozu
-     ideální nejen pro vozíčkáře
-     až o 70 mm prodloužený pojezd sedadla vzad
-     perfektně pasuje na originální pojezdy, žádný zásah do konstrukce
-     cash testováno a povoleno automobilkami
 
 
 
-     usnadňuje nastupování do vozu
-     sedadlo je přemístěno o 50 mm dozadu a o 15 mm výše
 
-     sedadlo lze doplnit o elektrický posuv, zdvih nebo polohování sklonu opěradla
-     ovládání lze montovat jednotlivě
-     funkce se ovládají tlačítky
 
 
-     zajišťuje lepší stabilitu a komfort cestujícího
-     lze použít téměř u všech autosedadel
 
 
-     jednoduché přemístění postižené osoby do vozu a zpět na osobu vozík
-     ovladačem pomocí elektromotoru osobu nadzvedneme a pak pootočíme směrem do vozidla nad sedačku a následně spustíme dolů
-     zařízení lze jednoduše vyjmout
-     nosnost do 110 kg

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Nakládání invalidního vozíku, otočné dveře

 
-          na zadní boční dveře je namontován speciální mechanizmus, který umožní otočení dveří směrem vzad podél automobilu
-          dveře otočené vzad zajistí požadovaný prostor pro snadné naložení invalidního vozíku za přední sedačky
-          ovládání dveří je mechanické - otevíráme a zavíráme ručně, nebo elektrické – ovládáme tlačítkem
-          pro snazší naložení vozíku lze doplnit elektrickým nakladačem Ladeboy nebo zvedacím jeřábkem
 
 
-          nakladače zajišťují vysoký komfort nakládání vozíku do automobilu
-          složený vozík se jednoduše přikartuje do vysunuté části zařízení
-          pomocí tlačítka se sám naloží do automobilu
-          vhodné pro skládací invalidní vozíky do 35 kg
-          nabízíme též variantu do kufru automobilu
-          lze jednoduše vyndat z vozu
 
 
-          slouží k pohodlnému naložení invalidního vozíku do automobilu
-          zařízení se skládá z mechanicky nebo elektricky otočného ramene, na kterém je hák pro uchycení vozíku, a z ovladače pro obsluhu
-          jeřábky mají nosnost od 35 do 175 kg
 
 
-          umožňují jednoduchým způsobem snadný nájezd samotného invalidního vozíku do automobilu
-          po použití se snadno složí a zaberou minimálně místa
-          nabízíme výrobky od více výrobců
 

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Volantové nástavce, nástavce a prodloužení ruční brzdy a řadící páky

 
 
 
 
 
 

< nahoru ]

 
There are no translations available.

Ostatní úpravy

 
-          nalepené gumové pruhy, chrání boční práh automobilu proti poškození a poškrábání invalidním vozíkem
 
 
-          pomocí tohoto zařízení můžeme dodržovat požadovanou rychlosti bez nutnosti držení plynového pedálu
-          při sešlápnutí brzdového pedálu se plyn automaticky odpojí
-          nabízí se přímo od výrobce, nebo jako univerzální zařízení do všech automobilů
 
 
-          senzory zabudované v zadním nárazníku upozorňují řidiče při couvání akustickým signálem, nebo také hodnotou na displeji v cm na vzdálenost od překážky
 
 
-          úprava usnadňuje nasedání a vysedání postižené osoby z automobilu
-          lze provést téměř u všech vozidel

< nahoru ]

 
There are no translations available.

< zpět ]

{phocagallery view=category|categoryid=4|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}
 
There are no translations available.

< zpět ]{phocagallery view=category|categoryid=5|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=12|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=0|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=13|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=14|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=15|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=16|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=17|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 
There are no translations available.

< zpět ] {phocagallery view=category|categoryid=18|displaybuttons=1|displayname=0|displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|bordercolor=#ffffff|bordercolorhover=#0066ff}

 


preload preload preload preload preload preload preload preload preload preload preload